“当前，国内产能过剩是造船企业不得不面对的问题，但这并不意味着企业失去了发展空间，因为在国际市场上我们所占的份额还比较小、总体规模不大，”对于当前船舶工业面临的形势和机遇，浙江方圆造船有限公司董事长金文林提出，提高企业的国际竞争力、进军国际市场可以是未来行业发展的重要机遇。

　　在他看来，此次国务院出台的《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013—2015年)》对行业来讲是一个非常利好的消息，这不仅体现了国家将造船业放在了较高的层面;更重要的是，方案中提到的加快科技创新、实施创新驱动，改善需求结构、加快高端产品发展，以及定国际市场份额等内容切实把握住了行业当前的需求和发展的方向。

　　“我国船舶工业要发展，加快科技创新和高端产品发展是基础。”金文林认为，当前造船业面临的主要问题就是技术和产品的问题，船型单一、高端领域薄弱成为制约我国由“造船大国”向“造船强国”转变的一大阻力。

　　他举例分析，“例如当前在国际上LNG船的市场比较好，但是主要是由日本和韩国公司在生产，对于我们来说这个领域仍然空间巨大;其次如果我们能够在节能的主机、柴油机上多下功夫，研发新的船型，生产既能达到排放标准、又能节能的柴油机，对于增强国际竞争力、拓展国际市场也非常有帮助。”

　　“因此，《实施方案》反映了国家对企业增强国际竞争力的殷切希望，同时也对增强竞争力的基础，即科技创新能力的提高提出了具体的支持措施，可以说准确的把握了未来的方向与当前的核心。”金文林评价道。

　　不过，他同时表示，国家通过政策支持营造的利好环境仍然只能是外部因素，对于整个产业来讲，更关键的是企业如何提高科技创新的软实力、练好内功，以接轨国际市场。

　　据了解，未来结合《实施方案》，方圆造船将在四方面做文章：首先，加大科技投入，从传统的制造型企业向科技型企业发展;其次，加大品牌建设，从国内的方圆转型为国际的方圆，加大品牌认同度和美誉度;再次，通过加大电子商务、网络营销的力度，以此提高方圆造船在国际上的知名度;最后，通过内部的股权改革，增强内部员工的主人翁意识，实现岗位创业。

　　“借《实施方案》的东风，通过在内因上做文章，依托科技创新提高企业技术门槛，通过高门槛提高话语权，掌握话语权赢得高利润，基于高利润谋求长远发展。”在新的政策背景下，金文林对方圆造船以及船舶工业未来的发展那信心勃勃。

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