9月11日，中国通号与中国建筑等联合体在南海区迎宾馆参加了佛山市南海区政府举办的南海区平东大道、长江路、泰山路、林岳大道建设工程BT项目及新型公共交通系统试验段（桂城至三山枢纽段）建设项目签约仪式，中国通号股份公司副总裁尹刚，市委常委、南海区委书记邓伟根，区人大常委会主任赵崇剑，区政协主席张和平，区委常委、常务副区长刘涛根，区委常委、区纪委书记植伟生等出席了签约仪式。通号城轨公司董事长邵凯、通号创新投资公司总经理付常新代表通号股份公司分别签署了本项目的《新型交通工程施工合同》和《BT投资建设合同》。其中，城轨公司在《新型交通工程施工合同》中承担本项目部分机电系统的总承包，涵盖了信号、综合监控、SCADA、FAS、BAS、轨道等项目，这标志着中国通号在城轨业务新领域迈出了新的一步。

　　南海区新型公共交通系统试验段（桂城至三山枢纽段）工程位于广东省佛山市南海区桂城街道，线路全长13.108KM，全线共设车站13座，其中地下站4座，地面站4座，高架站5座，工程选用100%低地板现代有轨电车，项目总投资33亿元，总工期39个月，计划于2016年底开通运营。

　　自2011年底，中国通号开始密切关注本项目的进展并与区政府和南海铁路投资有限公司开展多层次的深入交流，得到了业主的充分认可。2013年3月中国通号与中国建筑、中建交通、北京易化录达成联合体意向，经四方的精诚合作于2013年8月15成功获取该项目。

　　中标广东省佛山市南海区平东大道、长江路、泰山路、林岳大道建设工程BT项目及新型公共交通系统试验段（桂城至三山枢纽段）建设项目，不仅为中国通号增加了一份城市轨道交通领域的业绩，也实现了新型轨道交通领域的突破，为打破自身传统的、较窄的业务格局起到了推动作用，为中国通号在城市轨道交通领域实现一元为主、多元发展的战略奠定了基础。成功获取并实施本项目，在城市轨道交通领域具有明显的示范效应和战略意义。

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