3月22日从中国北车大连电牵研发中心获悉，电牵研发中心与大连机车车辆有限公司正式签订伊朗设拉子地铁项目牵引与控制系统配套合同，标志着中国北车地铁车辆自主化牵引系统开始走出国门，在国际市场配套应用。

　　地铁车辆牵引与控制技术是地铁车辆配套的关键核心技术，长期被国际轨道交通装备巨头垄断。为加快推进城市轨道交通装备关键系统自主化，大连电牵研发中心从2008年起历经数年攻关，终于在2013年1月顺利通过中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会组织的专家评审，成功获得地铁车辆市场配套资质。

　　本次实施出口配套的地铁项目编组形式为3动2拖，车辆最高运行速度80km/h，线路包含高架及隧道线路，须满足运行区域的恶劣气候环境和风、沙、雨、雪侵袭要求。项目整车由大连机车车辆有限公司制造，牵引与控制系统由电牵研发中心完全自主研制配套，目前已开始牵引与控制系统的首批交付，计划于4月初全部交付完毕。

1MXTD型液压驱动扳手DJP02型驱动液压扳手 燃气蒸汽锅炉 HD-DM22温度变送器、热电阻温度变送器、热电偶温度变送器 HD-DM23配电器、隔离配电器、配电隔离器 2500吨 环坯锻造液压机，济南泉跃数控机械有限公司18854178854 D53KS-2500mm全自动辗环机18854178854 蒸汽锅炉 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀

分享到： QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人人网 更多