8月9日上午11:00，国航一架航班号为CA985的B747-400型飞机搭载着319名乘客从重庆江北国际机场准时起飞，标志着国航重庆至旧金山定期国际航线正式开通，也意味着重庆首条通往北美地区的国际客运航线正式投入运营，填补了重庆没有直航北美客运航班的空白。自此，国航在重庆区域的国际及地区航线达到4条。

　　开航前，隆重而简短的首航仪式在停机坪举行。重庆分公司党委书记肖鹏、副总经理张云波出席仪式。20余家重庆主流媒体进行了现场报道。首航现场，商委重庆营业部为首位直航旧金山的旅客周兵赠送了国航金卡。

　　该航线由机型B747-400宽体客机执飞，航班号为CA985/6，每天1班。具体航班时刻为：重庆11:00起飞，13:30到达北京；北京起飞时刻15:40，当地时间12:20抵达旧金山。返程预计于当地时间14:50从旧金山起飞，次日17:55到达北京，北京起飞时刻21:00，22:30到达重庆，单程所需16小时。该航线采用“一机到底、行李直挂”模式，旅客不必再次办理行李中转手续，仅在北京经停时稍作停留，即可搭乘同一航班飞往目的地，减少了以往中转带来的众多不便，大大缩短了旅行时间。

　　为全力做好开航前的各类准备工作，国航重庆分公司领导高度重视，积极协调，成立了CA985/6开航保障领导小组，负责该航班运行保障的整体部署，组建了首航筹备组、运行服务组、营销组、综合协调组和后勤保障组五个小组，有序分工开展工作。期间，加强与有关单位的沟通，得到了重庆市市政府、国航总部和民航相关单位的大力支持和帮助，为实现顺利开航打下坚实基础，确保了首航顺利和运行顺畅。

　　该航线的实时开通得益于几个因素的促成。重庆经济快速发展，特别是高新技术产业蓬勃兴起，与北美地区尤其是美国的商贸往来日益频繁。2012年重庆对美国出口80.8亿美元，同比增长147.3%；同期，重庆从美国进口12.4亿美元，同比增长57.2%。两地贸易往来呈高速发展态势，对外交流合作的需求持续增长。同时，重庆大力打造内陆开放高地，加大对外开放合作的力度，北美地区企业来渝考察投资的吸引力不断增强。航线的开通，不仅为两地的商务洽谈提供了便捷通道，大大缩短往来时间、提高对接效率，进一步扩大两地航空货物贸易的规模，也将发挥重庆对周边地区的吸纳和聚集能力，与国航成都飞欧洲航线形成优势互补，从而扩大市场影响力。为此，国航牢牢把握机遇，抢占市场高地，在与重庆市市政府的合作中表现出极大诚意，并且很快达成共识，从前期的接触洽谈到最终签订开航协议，仅仅花了不到四个月时间。

　　当前，重庆市提出了“建设中国第四大航空枢纽”的发展目标，并着手修建新航站楼和第三条跑道，届时重庆江北机场将满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次的运输需求。据统计，重庆江北机场2012年旅客吞吐量突破2000万大关，成功迈入增长新量级。同时，2012年完成国际(地区)旅客吞吐量85万人次，国际(地区)货运8.5万吨，客货运呈现出大幅增长趋势。这都给分公司发展创造了新机遇。分公司将在国航总部的领导下，以此为契机，借力重庆经济发展，加快构建并拓展航空网络建设，不断提高服务水平，让更多旅客享受便捷的空中旅程和美好的飞行体验，同时提升国航品牌形象，扩大国航的市场影响力，进一步提高国航在重庆区域的市场竞争优势。

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