9月5日上午，厦门轮渡公司的166客位钢玻型旅游客船在广东江龙船舶制造有限公司珠海厂举行下水仪式。这艘名为“鹭江12”的高速旅游客船为单体、双甲板、双机、双桨双舵的复合型高速客船，主船体及一层甲板为CCSA/B船用钢板制造，上层建筑采用玻璃钢制造。

　　“鹭江12”主要用于水上公交客运及旅游观光等，总长30.4m，型宽8.5m，型深2.4m，艘部线型水下部分尖瘦，舷侧外飘，破浪和压浪性均好。同时，船艏迎浪时能产生较大的储备浮力，减少埋艏现象。艏部设500mm高舷墙，大大减少了甲板上浪。

　　此次下水的166客位钢玻型旅游客船,是厦门轮渡公司贯彻落实福建省、市《加快推进旅游产业发展实施意见》的实际行动；是2011年以来，鼓浪屿管委会按照福建省领导和省委常委、市委书记于伟国关于“厦鼓轮渡要提升档次，向世界水平看齐，做到国内领先”的指示精神，有序推进鼓浪屿轮渡船舶转型升级工作的第一步；也是轮渡公司由海上公共交通向厦鼓旅游交通转变，由普通渡船向舒适游船转变的开山之作。

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