21日（当地时间），在俄罗斯举行的St Petersburg International Economic论坛上，多件为了俄罗斯造船业及航运业振兴的有关LNG船新造项目签署了合同。

　　俄罗斯最大国营造船集团联合造船公司（United Shipbuilding Corporation（USC））与Gazprom集团GazpromMarketing &Trading（GM&T）公司建立了以后为实施大规模LNG船建造项目的战略合作关系，同时与俄罗斯最大航运公司Sovcomflot签署了最多13艘170,000CBM级“Gaz Ice”系列的建造Slot预约合同。

　　Sovcomflot公司及GM&T公司当日签署了有关包租这些“Gaz Ice‘”系列LNG船的MOU合同，因此计划在USC公司订造其，也相继签署了上述合同。

　　该13艘LNG船系列将在远东及北极地区，做LNG运输工作，从原来或未来俄罗斯LNG站运输LNG。这些船舶将分散在USC公司的几个建造设备及Sovcomflot公司的伙伴造船厂进行建造工作，从2018年开始建造，首艘船舶的交付期最早为2020年。尤其在位于Bolshoy Kamen的Zvezda造船厂进行建造及开发项目的基础上，该造船厂积极参与GM&T公司的Ice-class LNG系列项目。

　　这些LNG船的设计开发工作在GM&T、Sovcomflot公司、俄罗斯船级（RS）以及USC公司的合作下所进行。

　　除此之外，USC公司与匿名韩国造船厂签署了技术合作协议，还与法国LNG货舱系统开发商GTT公司也签署了MOU合同。

　　另外，Sovcomflot公司当日与天然气生产商OAO Novatek公司及俄罗斯国策银行Bank for Development and Foreign Economic Affairs（：Vnesheconombank,“VEB”）签署Memorandum on Cooperation，作为北极Yamal LNG项目的一环，决定建造2艘170000CBM级极地运航用“Pilot”LNG运输船（预计在2016年交付），该项目即将进行竞标，俄罗斯造船业界也参与该新造项目，即将实施LNG船建造技术转让及向国外造船厂派遣培训等活动。

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