这家雄心勃勃的行业新手自1月成立以来,就迅速扩大船队规模。近期它不仅到中国订造新船,另还购入3艘二手中程油轮。
扩张中的新晋油轮船东Celsius Shipping首次在中国签下新造船订单。
该公司董事长Jeppe Jensen透露,其已在江苏南通明德重工订造3艘2.4万吨位的化学品轮,首艘船的交付期定在2015年年末。他不愿明说是否在该船厂另持备选订单,只暗示有这可能。
Jensen表示,这次选择的船型比目前通常订造的标准2万吨型略大些,且它们具有“绝对出色的新型设计,船速快,并且相当、相当节能高效。”
他称赞道,“它们是真正的环保船,而不仅仅是燃耗略低些的改良品种。它们能大幅降低能耗。”
除上述化学品轮外,Jensen透露公司日前还购入3艘“非常现代化的”中程成品轮,从而将旗下船队规模扩大到14艘。但因相关船只还未交付,他不愿提供过多的具体信息。
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