6月11日,巴黎——波音预测,未来20年全球需要超过3.5万架新飞机,价值约4.8万亿美元。公司在巴黎发布了最新的年度《当前市场展望》报告,预测全球机队规模在未来20年将翻番。客运量和货运量预计将年均增长5%。
波音民机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞斯表示: “该预测给我们带来了信心,我们正提升产能并投资开发777X和787-10X这样的新机型。航空公司期望获得更高效的飞机,这也是我们将提供给他们的。”
波音新一代737和737 MAX所处的单通道市场,是预测量继续增长主要驱动因素。得益于低成本航空公司和新兴市场用户的发展,该细分市场将需要24670架新飞机。

波音预测未来20年全球需要超过3.5万架新飞机
747-8、777和787梦想飞机一类的宽体机,也在预测中占了很大一部分。该细分市场将需要8590架新飞机,部分受航空公司用新型高燃油效率飞机取代老旧机队做法的驱动。
新飞机交付:2013-2032年
| 飞机类型 | 座级 | 交付总量 | 美元价值 |
| 支线喷气机 | 90座及以下 | 2,020 | $80B |
| 单通道飞机 | 90 – 230座 | 24,670 | $2,290B |
| 小型宽体机 | 200 – 300座 | 4,530 | $1,100B |
| 中型宽体机 | 300 – 400座 | 3,300 | $1,090B |
| 大型宽体机 | 400座及以上 | 760 | $280B |
在地理区域层面,未来20年中新飞机的市场将更趋平衡。包括中国在内的亚太地区,在交付数量方面将引领世界。
新飞机交付:2013-2032年
| 地区 | 飞机交付数 |
| 亚太 | 12,820 |
| 欧洲 | 7,460 |
| 北美 | 7,250 |
| 拉美 | 2,900 |
| 中东 | 2,610 |
| 独联体国家 | 1,170 |
| 非洲 | 1,070 |
| 合计 | 35,280 |
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