12月12日，德国宝马宣布与美国波音航空公司展开合作。共同开发碳纤维材料技术，用于新型汽车和飞行器。

    宝马表示，两家公司将联合推进碳纤维再循环技术的研究，并且共享碳纤维产品制造和自动化方面的知识技能。当前碳纤维材料已经成为汽车和航空制造商之间争夺的新阵地，该材料比铝材轻30%，比钢材更是轻50%，轻质的特点对于减轻车重和降低二氧化碳排放而言异常关键。
  

    宝马和波音都在研究碳纤维新材料。宝马计划将碳纤维用于去年发布的i子品牌车型，例如宝马i8，新车将在明年下半年投放到市场；而波音最新的787“梦幻”客机50%材料为碳纤维。
 

 
 

    本次合作意味着宝马与竞争对手大众再次争夺碳纤维技术领域的伙伴，大众业已通过旗下的兰博基尼品牌与波音达成碳纤维方面的合作。
 

    2011年，宝马和大众竞相增持碳纤维供应商西格里（SGL）的股权。大众2月购入8.18%西格里股权，之前已经拥有9%。12月下旬宝马将所持股份比例提高0.52%至15.72%，加上宝马继承人苏珊·克拉腾的29%股权，宝马成为实质上西格里最大股东。
 

 

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