据悉，由于日元持续贬值，日本造船业在新船价格上极具竞争力，对其接单开始产生积极影响，尤其是在LNG船和环保型散货船上，开始加快了接单步伐。

　　事实上，日本船厂近期接连获环保型散货船订单。JMU已经获得了大批散货船订单，包括5艘卡萨姆型、6艘好望角型散货船订单；Mitsui获得1艘大灵便型散货船订单；Oshima获得2艘巴拿马型散货船订单；Sasebo重工获得1艘巴拿马型散货船订单和2艘卡萨姆型散货船订单；Sanoyas造船厂获得1艘卡萨姆型散货船订单。由此可见日本船厂在散货船领域的竞争力。

　　由于日本将加大LNG进口，而日本船东几乎将所有LNG船订单放在本国船厂建造，因此，日本船厂有望获得大批LNG船订单，同时，日本船厂加快接获国际船东LNG船订单步伐。

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