7月1日，辽宁、吉林两省进入汛期，这也是哈大高铁开通以来迎来的首个汛期。为保证哈大高铁汛期安全畅通，加强自然灾害事故的防范，沈阳铁路局日前制定哈大高铁防洪管理办法。

　　据悉，沈阳高铁充分利用当地气象台站和水利部门的网站信息资源，及时做好灾害预报预警工作。沈铁工务段与气象、水利部门签订服务协议，汛期可实现24小时联网，对铁路沿线水库运用状态、库区面积及库容、汛限水位等技术指标及时掌握，建立与水库管理部门的联系机制。

　　面对汛期易出现暴雨、雷雨大风、冰雹等强对流天气多发期，并可能引发局部洪涝灾害以及山洪、滑坡、泥石流等地质灾害，沈阳铁路局针对开通运营后哈大高铁设备的特点和度汛情况，组织专业人员深入排查铁路基础设施及周边环境影响度汛安全的隐患，做到标准高、项目全、排查细。

　　近期，工务部门对高铁线路、桥隧涵、路基设备及安全防护设施进行了全面的防洪检查，确定汛期重点防洪处所，制定高铁防洪抢险预案，对各类排水设施、隧道进出口等重点防洪处所，进行了记名式全面排查，对截水沟、排水沟和桥涵进行了彻底检查和清理，确保汛期行洪、泄洪顺利。电务、供电、房产部门对沿线通信信号设备、光电缆沟槽、接触网支柱等设备状态进行检查，对通信、信号等设备和各类防雷装置存在的影响度汛安全的隐患进行了整治，确保汛期安全运用。

　　沈阳铁路局还制定了汛期行车安全措施。他们要求当列车通过防洪危险地段时，司机必须加强瞭望，遇有落石、倒树、线路塌方等危及行车安全的突发情况时，司机须立即采取紧急停车措施，并报告车站值班员或列车调度员。降大雨时，工务、电务、供电、机务段要安排干部添乘，落实汛期值班值宿制度。

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