正在南海执行首个试验性应用航次的“蛟龙”号载人潜水器计划27日在南海“蛟龙海山”区域首次下潜，但由于潜水器的超短基线定位系统应答器出现故障，技术人员需要进一步排查和解决，因此当日的下潜计划取消。

　　正在南海执行首个试验性应用航次的“蛟龙”号载人潜水器计划27日在南海“蛟龙海山”区域首次下潜，但由于潜水器的超短基线定位系统应答器出现故障，技术人员需要进一步排查和解决，因此当日的下潜计划取消。

　　26日下午，“向阳红09”船搭载“蛟龙”号抵达南海海山作业区后，技术人员即对潜水器本体和水面支持系统等都进行了全面检查，没有发现问题。当晚，工作人员还布放了4个潜水器长基线定位系统信标。

　　27日8时30分左右，技术人员对潜水器进行布放前最后一次检查时发现，超短基线定位系统应答器通电无响应。随后，技术人员进行了紧张的故障排查和处理，但截至12时仍未能解决该故障。

　　航次现场指挥部决定取消当日的下潜计划，南海海山区的首次下潜时间将根据设备检修情况和海况另行确定。

　　按计划，“蛟龙”号将在“蛟龙海山”区下潜4次、机动下潜1次，后续几个潜次将视情况继续搭载科学家下潜，进行海底实际观察、取样和海底地形调查等。

　　6月17日至20日，“蛟龙”号在南海冷泉区连续进行了4次下潜作业，分别搭载了三位科学家下潜，并取得了大量样品。

　　“蛟龙”号首个试验性应用航次于6月10日起航，共分为3个航段，预计需要110余天。第一航段在南海开展定位系统试验，同时兼顾“南海深部科学计划”，对海底生态系统、生物和地形等进行调查。

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