1月20日，长航重工长江船舶设计院为中国石油海上应急救援响应中心设计的 “中油应急102”工作船在渤海湾山东海域完成试航顺利归来。该船是目前国内最大的多功能溢油回收船。

　　该型船为全焊接式钢质结构，具有二层首楼，二层甲板室，球鼻首线型，设置舭龙骨，尾呆木。采用两台柴油机驱动双全回转可调舵桨推进装置。收油机采用两台侧开内置式收油机，并配有消油剂喷洒系统，同时上甲板尾部配有集装箱箱角，可以搭载200m长围油栏集装箱一个、小型溢油回收船两艘，上甲板中尾部甲板面积约500㎡。具有近海开阔水域溢油污染事故的处理、实施快速有效的海上溢油围控及清除作业、溢油水面消防作业、火灾扑救、事故船舶人命救助、重大工程项目守护，以及作为小型溢油回收船的母船对其运输、吊放及回收溢油等多项功能。船舶总长71.0m，型宽14.2m，型深5.5m，设计吃水3.5m，设计航速13.6kn，浮油回收舱舱容538.9m3，船员1８人。

　　据悉，2011年3月，通过竞标长江船院正式承接了中油应急102工作船设计任务。在船东、大连船检和船厂的共同努力下于日前完成试航。试航结果表明，船舶主要性能参数、主要机械设备性能完全达到和超过设计指标和使用要求。目前，承造厂正在进行收尾工作，预计2013年春节后交付使用。

 

1MXTD型液压驱动扳手DJP02型驱动液压扳手 燃气蒸汽锅炉 HD-DM22温度变送器、热电阻温度变送器、热电偶温度变送器 HD-DM23配电器、隔离配电器、配电隔离器 2500吨 环坯锻造液压机，济南泉跃数控机械有限公司18854178854 D53KS-2500mm全自动辗环机18854178854 蒸汽锅炉 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀

分享到： QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人人网 更多