11月20日，清徐县高新区农田边的公路上，随着地面测控站指令的发出，一架无人驾驶的航测飞机从弹射架上起飞。这是市国土资源勘测中心航测无人机的一次试飞，为明年可能出现的地质灾害进行预演。试飞成功后，将为城市航拍、道路建设、农业勘察、林业勘察、农村航拍和电力巡线提供技术保障和支持。

　　犹如放大的航模

　　几名勘测中心工作人员从一辆测控车里搬出大大小小10多个箱子。电池箱、设备箱、配件箱、通讯导航器材箱……随着箱子一个个打开，无人飞机露出了真面目，像一个放大的航模。

　　“与载人机相比，无人机的现场起降，运营成本、维护成本低廉。无须一次性大量投资，无需租用场地，不需转场。体积小，机动灵活，可在云层下做超低空、超视距飞行，降低了对天气条件的要求。”市国土资源勘测中心无人机飞行小组组长杨文涛介绍。该无人机机身长为2.15米，机翼为3.16米，飞机重量根据搭载的设备有所变化，一般在30公斤左右。

　　农田外的开阔地上，技术人员在公路上为飞机修整出一段约200米的跑道。据介绍，无人机起飞前，他们通过无线电控制平台，上载和输入航线数据。飞机起飞后，将按照设定的航线飞行，最后降落在设定的地点。“我们采用的是滑行和车载升空，只要在郊外找一段较为平整、车流量较少的公路就可以起飞。”这样就不需要专用跑道，可在超低空云下作业，对天气的依赖非常小。无人机的发动机系统为汽油发动机，加油一次可连续飞行3.5至4小时，飞行速度100公里/小时。

　　能拍到山间大石裂缝

　　无人机的飞行高度在200米至3000米之间。飞机在预设高度飞行时，由于气流等原因，若偏离原来高度，无人机可通过调整侧翼和副翼、尾翼等，使飞机回到预设的高度。而飞机执行的各种任务，可由地面控制系统随时进行控制。比如拍照，调整高度、飞行速度以及航线等，皆可以实现即时调整和控制。

　　每张照片有效像素2000万，连山间大石头的裂缝都能观察得一清二楚，图像精度达到厘米级。无人机只在起飞和降落时人工操控，通过地面遥控，快速定点定距地采集影像。飞机上携带的数码相机，按照每100米的距离拍摄一次，航拍一次一般能覆盖大约50平方公里。可精确反映实地勘探的盲点，以用于各类工作底图及相关图纸的制作。

　　市国土资源勘测中心副主任张宏亮介绍，无人机拍摄的影像数据，还可以提供给交通、地质、水利、测绘、电力等部门。“有好多地方，由于天气和地质原因，工作人员无法到达，有了无人机拍摄图像资料，专家在办公室就能看到所有的垮塌和滑坡情况，为地质灾害的判断提供宝贵依据。”

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