9月23日凌晨3时许，随着铺轨作业车将两条长500米钢轨缓缓铺设在无砟轨道轨枕承轨槽。这标志着由中铁二十局二公司参建的兰新铁路第二双线疆内69.709公里高铁双线工程建设取得了阶段性胜利，日前铺轨作业车进入思甜区间向思甜车站、尾亚隧道、红柳河南站方向推进，预计10多个工作日后铺轨施工结束。

　　据悉，500米长钢轨是我国研制的一项新型技术科技领域，高速列车上道后有提速快、稳定性能高、无杂音嘈音以及旅客安全舒适等众多优特点，运行时速可达到200km/t以上。

　　“接到业主的铺轨工作计划后，我们提前半个月就做好了精心筹划和准备工作，对无砟轨道轨枕承轨槽、轨枕扣件、钢轨垫、扣件螺栓全部进行了清洁和松动，管区轨枕承轨槽完全符合钢轨铺设条件，不影响铺轨作业车铺轨施工”。配合方中铁二十局二公司思甜管区现场负责人田国煜介绍说。

　　技术负责人胡维介绍说，“铺轨完毕后，后续工作依然繁重，任务艰巨，技术含量最大的精测静态调试到钢轨锁定需要我们独立完成。动态调试我们配合相关单位共同完成调试工作，可以说是技术精度高、程序繁琐，调试结束后最终形成无缝线路”。

　　据了解，兰新铁路第二双线东起兰州，西至乌鲁木齐，正线全长1776公里。其中新疆境内总铺轨里程为710双线公里，整个铺轨工作计划在2013年11月底前结束，全线预计在2014年年底建成。

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