日前，天津地铁2号线机场延长线风井至机场站左线盾构区间顺利贯通，这标志着机场延长线盾构施工已完成超过四分之三。10月份，最后一段盾构区间也将完成施工，届时，2号线机场延长线将实现地下隧道的全部双向贯通，为其2014年6月份与天津机场二期扩建工程同步投入使用打下坚实基础。

　　地铁2号线机场延长线盾构施工的区间长3.3公里（单线长），包括李明庄始发井-风井-机场站双线双区间。2013年4月份，4台盾构机在4个区间同时掘进，创造了本市地铁施工同时投入盾构机数量的历史纪录。其中，李明庄始发井至风井段隧道长1.9公里（单线长），已于2013年8月份实现双向贯通。风井至机场站段隧道长1.4公里（单线长），刚刚贯通的左线隧道含1147环，正在施工的右线隧道含1168环。截至目前，3台盾构机已完成自己的历史使命，2号线机场延长线盾构工程完成超过四分之三。预计2013年10月份，风井至机场站右线隧道也将贯通，从而实现2号线机场延长线地下隧道的全部贯通。

　　记者了解到，在3.3公里盾构区间的中间部位，设置了一个中间风井，用于置换空气，以保证列车在地下运行时内部的空气质量。此外，中间风井还设置了一个疏散通道，主要是为了安全考虑，遇到紧急情况时，乘客可通过这里抵达地面。目前，风井及疏散通道也在紧张地施工中。同时，2号线机场延长线的铺轨工程已全面展开，机电设备安装、车站装修等工程也将陆续展开。

　　地铁2号线机场延长线是连接空港至天津滨海国际机场的线路，起自2号线空港经济区站，终点至机场交通中心，全长近4.5公里，设一座车站即机场站。该线路建成通车后将实现地铁与机场的零换乘，并能通过已运营的地铁1、2、3号线和津滨轻轨9号线实现地铁、高铁、飞机等多种交通工具的无缝对接，极大地方便市民的出行。

1MXTD型液压驱动扳手DJP02型驱动液压扳手 燃气蒸汽锅炉 HD-DM22温度变送器、热电阻温度变送器、热电偶温度变送器 HD-DM23配电器、隔离配电器、配电隔离器 2500吨 环坯锻造液压机，济南泉跃数控机械有限公司18854178854 D53KS-2500mm全自动辗环机18854178854 蒸汽锅炉 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀

分享到： QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人人网 更多