自今年8月开始，波罗的海干散货综合运价指数（BDI）出现一波强劲反弹，从上半年横盘1000点左右迅速蹿升至2000点关口，涨幅最高翻了一番。受此刺激，普陀区船舶企业订单量大幅提升，至今年三季度末，该区三大船舶企业（中远船务、扬帆集团、欧华造船）累计新接订单超过170万载重吨，其中第三季度新接订单则超过100万载重吨，远高于去年全年的72万载重吨。所接船型产品结构涵盖海工产品和主流三大船型，主要包括中远船务海工装备船8艘、6.4万吨散货船4艘和11.1万吨成品油船4艘；扬帆集团6.4万吨散货船6艘、4万吨散货船和3.6万吨散货船各2艘、3.87万吨散货船1艘，1100箱、2200箱集装箱船各2艘，2339箱集装箱船4艘；欧华造船MPV杂货船 4艘。生产计划最远排到2016年。受新接订单大幅提升的影响，至三季度末，全区船舶企业手持订单达到397万载重吨。

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