近日，南通市政府对宁启铁路复线电气化改造工程进行再动员、再部署、再落实。副市长沈雷在会上要求，沿线各级政府和建设施工单位要始终保持“等不起”的责任感、“坐不住”的紧迫感、“慢不得”的危机感，加快工程建设进度，确保2014年年底建成通车。

　　2009年7月14日，宁启铁路复线电气化工程在泰州拉开序幕。2010年1月18日，南通段正式开工。据介绍，未来的宁启铁路是国家快速路网和长三角地区城际轨道网的组成部分，全线按国铁I级标准设计。改造工程主要是增建二线，并对现有铁路进行电气化和提速改造，总投资高达130.7亿元。

　　按照设计方案，宁启铁路复线电气化改造工程投入运营后，南通至南京可具备开通动车的条件，区间列车运行时间最快可缩短至1.5小时。

　　2013年以来，宁启复线南通段完成年度投资4.7亿元，累计完成投资30.3亿元。10月中旬，海安境内15.2公里联络线开始铺架施工，目前已经完成80%的工程量，整个南通段铺轨工期预计2014年下半年结束。

　　南通市市铁路办主任刘建中表示，根据相关战略目标和总体要求，除建成宁启铁路复线电气化改造项目，今后南通市还要开工建设沪通铁路、宁启铁路南通至启东段、新长铁路海安至盐城扩能和通苏嘉城际铁路，并做好北沿江城际铁路和洋口至吕四铁路项目的前期工作。

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