8月16日，在武汉地铁滕子岗车站6轴至30号墩箱梁混凝土施工现场，随着最后一车混凝土浇筑完毕，由中铁五局六公司承建施工的武汉地铁堤角至汉口北标段最后一跨简支箱梁成功浇注完成。

    武汉地铁堤角至汉口北地方铁路工程一标，全长3.36km，线路设计有65跨简支箱梁，9联29跨连续梁，合同工期365天。自2011年4月28日开工以来，在业主和当地政府的大力支持下，项目主动出击、精心组织，克服了标段工程地质复杂、城乡接合部拆迁多、协调难度大、施工难度大等诸多影响，于2011年12月25日成功浇筑全线首跨箱梁。

    2013年1月，为进一步加快标段施工进度，确保全线总工期，武汉地铁集团公司董事长涂和平、总经理刘玉华、副总经理姚军等领导亲临一标督导拆迁工作，多次主持召开征地拆迁协调会，黄陂区政府也组建了一支30人的征地拆迁协调小组，深入现场、分工负责、限时协调解决。通过业主和施工方共同努力，2013年5月中旬一标段征地拆迁工作得到陆续解决。项目部立即组织开展“大干60天，全面掀起施工高潮”、“三保一树”和“创先争优”系列劳动竞赛，六公司也从资金、设备和物资、人力上给予大力支持，针对大干期间正值武汉连续酷暑高温，公司、项目多举措作好员工暑期施工保护工作，确保了暑期施工和人员的绝对安全，确保了施工生产的有序推进。

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