记者获悉，由美国国家公务航空协会（NBAA）、上海机场集团合作举办的2013年亚洲商务航空大会及展览会16日起拉开大幕。

　　主办方透露，相关部门正考虑在虹桥、浦东两个机场间新建一条快速铁路。

　　浦东机场将新建2条跑道

　　4月15日，NBAA总裁艾德·博伦表示，本届展会共有180家企业携38架公务机到沪参展，超过上届的150家和27架，均创下该展会新纪录。

　　上海机场集团副总裁景逸鸣表示，2012年，在大中华地区注册的公务机数量已增至336架，上海机场公务机航班量达到3800架次，占到了全国1/3的份额，并以每年10%以上的幅度增长。2010年，上海已在虹桥启用国内第一个国际水准的一站式公务机服务专用基地，年设计公务机运营保障能力达6000架次。今后还将在虹桥公务机基地新建更多配套项目，提供公务机交易、租赁、保险等综合性服务。

　　景逸鸣透露，目前上海市正进行相关规划，为公务机运营提供更便捷的保障。如浦东机场将在目前运营3条跑道的基础上，还将新建2条跑道，在新的区域正在规划建造一个公务机基地（FBO）及专属公务机候机楼，并提供公务机的专用停机位。这也意味着，上海将成为全国唯一拥有两座公务机候机楼的城市，而上海的公务机运营保障能力也将提升至每年1.5万架次。

　　他同时透露，在上海机场的总体规划中，相关部门正在进行可行性分析，考虑在虹桥、浦东两个机场间新建一条快速铁路，中间设有少量站点。一旦建成，旅客在两个机场间的转场时间，有望从目前乘坐轨交2号线的约2小时缩短至30至40分钟。

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