天气热起来了，有乘客还建议，希望重庆轻轨可以考虑专设一节女性专用车厢，帮助女性防范“咸猪手”。

　　而且认同此建议的人还不少。有女士建议说因为“每到夏天，很多女生都会选择吊带装、小短裙坐轻轨地铁。特别是早晚高峰期的时候，难免会遇上‘咸猪手’”。而且，相对男士，女士力气小得多，乘坐轻轨地铁挤不赢男士。

　　开设女性专用车厢，全球还是有先例，目前日本、墨西哥、韩国等国家在上下班高峰期设置了女性专列或女性专用车厢。对市民的建议，轨道公司说，如果是合情合理的，将做进一步的参考。

　　重庆单轨技术和产业已初步实现走出国门的目标。如印尼万隆市、日惹市或巴西圣保罗市,今后将出现与重庆地铁、轻轨相似的轨道线路。“去年我市轨道交通产业跨座式单轨技术,已参与到上述3个国外城市以及国内承德市沿河旅游观光线轨道交通项目。”

　　目前,我市不仅成功编制了单轨设计、施工、车辆技术等国家标准,包括重钢、机电、四联等本地企业也参与到轨道交通建设行列,形成了完整的轨道交通产业链。如今,全市70%的轨道单轨设备已实现本地化生产。

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