石家庄市轨道交通建设如火如荼，面对持续的降水，各建设单位做好了雨季施工预案，以确保轨道交通建设顺利推进。

　　小灰楼站是省会轨道交通建设首先开工的站点，昨日，记者在施工现场看到，目前正在进行土方施工，近300米的施工线已经挖出了一道约7米深的基坑，基坑内侧已经整齐地筑起了一排支撑柱，配合围护桩，已经把基坑牢牢地固定成型，降雨并没有对施工产生影响。

　　记者在现场看到，在小灰楼站施工现场，工人师傅正在构筑防水墙，大部分作业面已经被防水墙包围，尽管基坑的黄土已经被雨水浸湿，但并没有影响施工正常进行。“防水墙是由钢板铸成，将环绕整个基坑，确保道路上的雨水不会冲刷基坑。”该项目负责人指着基坑一侧的雨水渠说，“由于石家庄地下水位以及沙土质量等原因，普通的降水并不会在基坑内存水，沙土会自动将水渗入到地下。”

　　记者在走访中发现，包括小灰楼站、中山广场站、石家庄站等轨道交通建设的多处站点已经对汛期施工采取了措施。

　　记者走访发现，包括小灰楼站、中山广场站、石家庄站等轨道交通建设的多处站点已经对汛期施工采取了措施。

　　市轨道办相关负责人表示，省会轨道交通建设已经全面启动，进入主汛期后，相关人员以及设备已经全部到位，做好了雨季施工预案，各施工站点将执行24小时值班制度，如一旦发现汛情及时应对，确保省会轨道交通建设安全、顺利推进。

　

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