8月6日，环保部公布了广州市轨道交通13号线一期工程（黄埔鱼珠至增城新塘象颈岭）的环境影响评价报告书。轨道交通13号线全长27.03公里，全程走地下，设站11座。工程预计2013年12月份开工，2017年12月建成运营。

　　环评报告显示，根据国内现有地铁的运营时间，结合广州的具体出行习惯，列车交路运营时间建议为早6时至晚12时，其余时间用于车辆和设备系统检修。初期，全日开行列车146对；近期，全日开行列车264对；远期，全日开行列车326对。工程计划于2013年12月开工，计划2017年12月建成运营，其中土建工期2.5年。本工程总投资为190.38亿元。

　　报告书还提出，评价范围内生态环境敏感点包括了多处文物保护单位，南海神庙、鱼珠炮台、牛山炮台、复昌桥、石溪古庙等，还包括了细叶榕、山牡荆、木棉、海红豆等古树名木。公众调查方面，参与问卷调查的329名公众中，92.40%持支持态度，0.91%表示无所谓，6.69%持有条件支持态度，被调查者无人表示反对工程建设。

　　设置

　　终点站：轨道交通13号线呈东西走向，西起黄埔区鱼珠，最后到达增城市新塘镇象颈岭。

　　换乘站：鱼珠站与5号线换乘；丰乐路站与7号线换乘；夏园站与5号线换乘；新塘站与穗莞深线及16号线换乘。

　　线路

　　出鱼珠站后向东先后下穿鱼珠木材厂、煤炭厂、省糖铁路支线三条铁路线，再穿越狮子桥涌后沿规划路、海员路向东到达丰乐路，在丰乐路西侧设置丰乐路站。

　　经乌涌后折向东北，在石化路处转入黄埔东路，在双岗村北侧设置文园站；穿过双岗村、下穿黄埔大桥（广江路）后在南海神庙北侧设庙头站，沿庙头向东，在夏园中路处设夏园站。跨过黄埔新港支线铁路线、开发大道立交、金竹山路，折向东北跨过规划东鹏大道立交到达南岗站；沿黄埔东路向东北行进，跨过规划罗南路立交折向东接入新塘大道西延线，在东方新世界北侧设置温涌路站。

　　之后线路下穿广深高速公路接入新塘大道，过东洲后折向北，下穿规划地块后在东洲大道与黄埔东路交叉口东侧设东洲站。

　　继续向东，在广深铁路与穗莞深城际铁路相交处设新塘站；在广深铁路、官湖村南侧设官湖站，最后在新沙公路处设象颈岭站。

1MXTD型液压驱动扳手DJP02型驱动液压扳手 燃气蒸汽锅炉 HD-DM22温度变送器、热电阻温度变送器、热电偶温度变送器 HD-DM23配电器、隔离配电器、配电隔离器 2500吨 环坯锻造液压机，济南泉跃数控机械有限公司18854178854 D53KS-2500mm全自动辗环机18854178854 蒸汽锅炉 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀 闸阀

分享到： QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人人网 更多