歼20试飞向世界证明，中国军工世界一流，并有望与美英法争夺新一代航空发动机桂冠。解放军专家证实；中国四代机所配套的两台18吨推力的WS-15发动机，其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的同类引擎，晋身世界航空三鼎甲的前景已经明朗化。这不但是国产战机确保国土制空权，而且是民航机广大市场也看到了收复失地的曙光。俄罗斯某军工专家曾质疑太行发动机，但后来则闭口不谈。反倒是美国的航空发动机专家对太行表示了祝贺。

    回顾某军刊“中国航空发动机获突破性进展，推重比大幅提高”的文章披露，中国高推重比的涡扇发动机核心机研制成功，对推力向量技术作了业内论证。

歼20

    苏俄的航空发动机在解决扰流问题上全球独步。西方认为中国从俄罗斯或乌克兰引进了有关技术，令WS-10“太行”发动机完成大跃进式的突破。据称WS-10“太行”发动机的涵道比超过SU-27和F-22战机。

    事实就是事实，俄国人终于有没有二话说了，原先很看不起中国发动机军工业的俄罗斯专家们彻底闭上了嘴巴；而美国的军事权威们也不得不为之叹服。太行发动机，也叫涡扇10系列发动机。太行发动机的研制始于上世纪八十年代末，2005年12月28日完成设计定型审查考核，历时18年。太行发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机，它结束了国产先进涡扇发动机的空白。太行发动机由中国606所研制，是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。采用大推力函比及全自动数字化控制系统，最大推力不超过12000公斤。目前主要用于装备中国第三代高性能歼-10战斗机。

    从首飞发动机声音判断，绝对是新型的大涵道比发动机，它的涵道比超过歼10、SU27和F22三种战机。流传的视频显示了“歼-20”的起飞过程，从中看到，起飞时并没有看到发动机尾部的喷火，这足以显示中国“歼-20”的发动机喷口红外隐身技术已达到了世界一流。据资料显示，F-22同样使用了先进的红外隐身技术，通过喷流冷却矩形喷口，垂尾、平尾、尾撑向后延伸，可遮蔽发动机喷口的红外线辐射。在炽热喷流飞出尾喷口前就得到了降温，因而红外特征显着降低。而歼20的发动机喷口竟然如此完美，很多外军专家看后都表示不可思议。

    歼20用的发动机是WS-15大推力发动机！这点已毋庸置疑，但外界对该型发动机的性能表示怀疑，其中噪音最大的要数来自美国，在美国人眼里中国应该是一事无成才对，就凭中国闭门造车能够研制出最新一代航空发动机简直就是天方夜谭。果真如此吗，这只能说美国人高傲自大惯了，说句最通俗的话就是，美国的误判已经形成其的专利，没必要去争辩。

    如果图片未经过处理，则此技术改变一方面澄清了之前关于歼-20动力的传闻，即歼-20将采用俄制117S或AL-41发动机。据加拿大全球研究网站3月19日发表文章透露，中国歼-20隐形战机的单价可能是1。1亿美元，这个价格按照现行的汇率折合人民币大概是7亿左右！

    体现了中国在战机动力方面取得的巨大进步。不过中国全国人大代表、空军中将高守维表示，歼-20隐形技术好，作战性能也比现在的战机好得多。韩国军事网站《韩国军事防务网》2012年3月19日发表文章，对近期爆出的全新歼-20战机照片进行了解读。文章认为，相比之前的传统型号，此次曝光的新型歼-20在发动机喷口与雷达罩存在明显不同。从技术上讲，这两处变化预示中国已经掌握美式二元矢量推力与大功率有源相控阵雷达技术，并成功的将其整合到了最顶尖的战机之上。

    而就歼20试飞是在万众瞩目，且还有美国防长眼睛在盯着的情况下，能毫不犹豫一飞升天，说明了我们的发动机设计人员已有了充分的自信，这种自信将成为中国四代提前列装中国空军的一种保证，相信歼20试飞已经获得了很大的数据收获，同时为中国新一代战机和航空发动机打下坚实的烙印，向世界证明，中国军工世界一流，并有望与美英法争夺新一代航空发动机桂冠。
 

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