7月31日，上海轨道交通3、4、11号线曹杨路站换乘通道拓宽工程全面竣工，正式投入使用。新的换乘通道面积比原来增加一倍，并在原先只有1部自动扶梯的基础上，新增4部自动扶梯，防止两股换乘客流“对冲”。

　　据介绍，此前3、4号线与11号线的换乘通道为“I”字形，即一头为3、4号线，另一头为11号线，中间为换乘通道，遇到早晚高峰，两股换乘客流易在通道内“对冲”。此外，由于11号线在地下二层，3、4号线为地上二层高架车站，而换乘通道内只有1部上行自动扶梯，导致3、4号线的乘客换乘11号线只能走楼梯，十分不便。经过拓宽改造后，新的换乘通道好比在原通道基础上新增一条支线，形成“Y”字形换乘。其中老通道用于11号线换乘3、4号线；新通道用于3、4线换乘11号线，新通道内增加的4部新电梯全部下行。如此一番，两股换乘客流可在换乘通道分叉口分开，各走其道，不再“对冲”。

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