民航资源网2012年12月13日消息：12月11日凌晨0点05分至0点38分，受成都大雾影响，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）自上海、北京、深圳、南宁、桂林、海口等方向飞往成都的6个航班在短短33分钟之内相继备降贵阳。国航贵州分公司以严密的生产组织、高效的运行保障和人性化的服务圆满完成了6个备降航班769名旅客和近50名机组成员的服务保障工作，赢得了旅客赞许，为机组营造了一个温馨的大“家”。

　　12月10日23时左右，贵州分公司生产指挥中心接到西南签派通知，成都大雾，将有6个航班备降贵阳。短短几十秒内，这条信息便通过指挥中枢传遍了各保障单位。贵州分公司副总经理汪涛滔、生产指挥中心高级经理袁海、高级副经理张宏刚等相关领导第一时间便赶到现场指挥室，部署相关保障工作。“指挥室立即与机场联系，确保停机位、摆渡车等相关事宜，并实时跟踪备降航班动态”、“地服保障室做好旅客解释工作，安排好旅客的食宿”……一条条指令相继发出，各项运行保障工作有序进行。值得一提的是，由于贵阳龙洞堡机场现有的停机坪面积较小，加之T2扩建工程影响，能够使用的停机位资源更少，但通过指挥室与机场及时沟通、积极争取，机场方面同意全部接收国航准备备降贵阳的6个航班，这占到了当晚成都所有国航备降航班的一半。

　　11日0点05分至0点38分，6个备降航班在短短33分钟内相继落地后取消。769名备降航班旅客的不满和抱怨充斥在龙洞堡机场的候机楼里，贵州分公司生产指挥中心高级经理袁海、高级副经理张宏刚以及地面服务保障室的全体工作人员忙碌地穿行在旅客之中，耐心做好旅客的解释工作，将准备好的方便面发给大家，告知航班的补班时间及住宿的宾馆。一旁的行李提取处，被一大群人围着的现场工作人员周学科、李国江正在逐个地记录着每位旅客的信息、行李号和行李的颜色，然后又立即通知机场外场工作人员为旅客找行李。面对旅客不耐烦的催促和时不时的抱怨，周学科始终保持着微笑，好脾气地向旅客解释道：“不好意思，让大家久等了，由于这是备降航班，本地机场没有旅客的信息，需要手工统计，一件一件地找，所以取行李的时间会比较长一点。”在等待取行李的人群中，有一家三口衣着格外的单薄，孩子有些瑟瑟发抖，这引起了特地从市区赶过来加班的地服保障室副经理薛萍的注意，薛萍不顾自己本有些感冒的身体，连忙脱下外套走过去给小孩儿穿上，并关切地询问孩子冷不冷。孩子的父母被薛萍的敬业精神感动，连连道谢，周围的旅客也纷纷露出赞许的目光。经过多方联系，宾馆和车辆逐一安排妥当，到当日凌晨三点钟左右，工作人员终于将最后一批旅客送到市区宾馆，所有旅客安顿完毕。

　　细致入微，为机组营造温馨的“家”6个备降航班，有将近50名机组成员要在贵阳过夜。为确保机组休息质量，贵州分公司分管后勤保障工作的副总经理张斌亲自对机组的住宿和夜间餐食进行了妥善安排。一是确保机长能够住单间，得到最好的休息。二是楼层服务员24小时值班，及时响应机组的需求。三是厨房要注意夜间餐食的营养搭配，不要太过油腻，同时要提前准备好。这一系列细致入微的考虑为备降航班机组在异地他乡营造了一个温馨的“家”的氛围。

　　截至11日早上10点45分，所有备降航班补班均已顺利起飞，标志着国航贵州分公司又一次紧急保障如此高密度备降航班的战斗胜利结束

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