3月31日，据报道，桃园国际机场捷运系统自2006年开工，预计串联机场、高铁、台铁及台北捷运，形成一个四通八达的运输系统，不过原本规划今年6月通车，经厂商申请延期至10月，现在又传出，或许要拖到2015年底才有可能通车了。

　　机场捷运系统依契约应于今年6月完成三重至中坜段，但因机电系统厂商施工进度落后，去年提出延期申请，经台“交通部”核准后将通车日延到今年10月。不过传出承包商丸红公司最近再次提出工期展延，虽“交通部”及“高铁局”均未证实此说法，不过“交通部长”叶匡时在30日召开相关人员开会，研讨因应对策。

　　据相关工程人员表示，进度落后的原因出在号志系统，因号志系统有如捷运的神经，与营运安全息息相关，需花大量时间测试处理，已经有心理准备，可能要到2015年底才能通车了。

　　是否真的得延到2015年？叶匡时并未发表回应，不过他表示延期的原因多数是由承包商造成，无法同意再延期，现已与承包商进入商业谈判，确切结果会在4月中对外说明。

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