进入7月后，租船市场上，租家突然对4，100-4，500 TEU的巴拿马型船表示出浓厚兴趣，共有9艘这一尺寸的船得到租约或租期延长，还有一艘船的租约则要视条款最后确定。

　　由于市场上这一尺寸的船舶运力严重过剩，此前几个月租市需求萧条。不过，即便成交突增，也未带动租金明显上扬。

　　根据Alphaliner的报告，目前该尺寸船的日租金在8000-9500美元之间，具体要视船舶规格、投放航线和租期长短而定。“这样的租金水平仅够船东覆盖运营成本，远远不够资金成本。”报告称。

　　据称赫伯罗特将租借塞斯潘的两艘4，252-TEU船“Seaspan Dalian”号和“Seaspan Felixstowe”号，租期两年，考虑到这两艘船是现代型船，9000美元的价格实属打折价。

　　“赫伯罗特将把这两艘用以替换在大西洋航线上的两艘老旧的2，800-3，300 TEU船。未来两年内，这两艘船将让赫伯罗特在这条航线上有成本竞争力。”

　　台湾船公司阳明海运租下了一艘大宇船厂建造的4，380 TEU船“Moranto”号，租期2-3个月，租金8500美元/日，也属于市场价中比较低的价格。该船有360个冷藏塞，将被投放到连接远东/中东的CGX线上。

　　日邮则以比较高的价格租下了“JPO Volans”号（4，252 TEU，550个冷藏塞），租期6个月，租金为9500美元/日。

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