各水果、蔬菜主产区以及大中城市郊区的蔬菜基地，如上海、江浙以及湖北、河南等地，重要的运输港口等，对冷库需求量都比较大。而且随着农业产业化发展，促进了农产品深加工，食品精加工及冷冻冷藏等相关产业迅猛发展。同时对冷库吨位、规模、质量和现代化程度的要求越来越高。

　　国内外冷库行业现状

　　国外冷库行业发展较快的国家主要有日本、美国、芬兰、加拿大等国。日本是亚洲最大的速冻食品生产国，-20℃以下的低温库在冷库中占80%以上。70年代以前国外冷库普遍采用以氨为制冷剂的集中式制冷系统，70年代后期逐渐采用以R22为制冷剂的分散式制冷系统。美国和加拿大占80%以上的冷库都以使用R717为制冷剂。80年代以来，分散式制冷系统在国外发展很快，冷却设备由冷风机逐步取代了排管，贮藏水果冷库中近1/3为气调库，在冷库建造方面土建冷库正向预制装配化发展，自动化控制程度比较高。比较著名的装配式冷库的制造商如芬兰的辉乐冷冻集团(HUURRE)，其库板HE-3由无氟绝缘聚氨酯板和两层镀锌的钢层组成，轻便易拆卸，施工期短、气密性好、空间利用率高。

　　近年来，国外新建的大型果蔬贮藏冷库多是果品气调库，如美国使用气调贮藏苹果已占冷藏总数的80%；法国、意大利也大力发展该项技术，气调贮藏苹果均达到冷藏苹果总数的50%~70%以上；英国气调库容达22万t。日本、意大利等发达国家已拥有10座世界级的自动化冷库。

　　我国自1955年开始建造第一座贮藏肉制品冷库，1968年建成第一座贮藏水果冷库，1978年建成第一座气调库。1995年由开封空分集团有限公司首次引进组合式气调库先进工艺，并在山东龙口建造15000t气调冷库获得成功，开创了国内大型组装式气调冷库的成功先例，用户亦取得了较好的经济效益。1997年又在陕西西安建造了一座10000t气调冷库，气密性能达到国际先进水平。该公司气调冷库已分布在山东、河南、北京、湖南、新疆、陕西、天津、四川等省市自治区，并获得客户的较好信誉。广东、北京等省市大约先后引进了40座预制装配式冷藏库，总库容约为7.5万t。近几年来，我国冷库建设发展十分迅速，主要分布在各水果、蔬菜主产区以及大中城市郊区的蔬菜基地。据统计，全国现有冷冻冷藏能力已达500多万t，其中外资、中外合资和私营冷库约占50万t，国有冷库450多万t，分属于内贸、农业、外贸和轻工系统，其中内贸系统冷库容量达300多万t，占全国总量的60%以上。我国商业系统拥有果蔬贮藏库面积达200多万m2，仓储能力达130多万t，其中机械冷藏库70多万t，普通库为60多万t。

　　果品蔬菜保鲜一般采用最低温度为-2℃的高温库，水产、肉食类保鲜采用温度在-18℃以下的低温库，而我国的贮藏冷库大多数为高温库。大型冷库一般采用以氨为制冷剂的集中式制冷系统，冷却设备多为排管，系统复杂，实现自动化控制难度大。小型冷库一般采用以氟里昂为制冷剂的分散式或集中式制冷系统。在建造方面以土建冷库偏多，自动化控制水平普遍较低。装配式冷库近几年来有所发展。

　　目前主要存在的问题

　　冷库利用率偏低。空间利用率传统的冷库设计一般高5m左右，但在实际操作应用中，尤其是无隔架层的冷库利用率低于50%，如物品堆码的高度一旦达到3.2m时，外包装为纸箱的食品，因重压变形、吸潮等原因极易出现包装破裂、倒塌等现象，导致食品品质降低，造成较大的经济损失。

　　国内很多冷库属于无证设计、安装，缺乏统一标准，缺乏特种设备安全技术档案现象较为普遍。操作人员未经专业培训无证上岗，管理人员安全意识淡薄。部分容积500m3以上以氨为制冷剂的土建食品冷库，其库址选择、地基处理、制冷设备安装等严重不符合《冷库设计规范》(GB50072-2001)的要求，存在诸多安全隐患。许多冷库名为气调库却达不到气调的目的，部分低温库一建成就面临停用或只能按高温库降级使用的局面。

　　制冷系统维修措施不力，设施设备老化严重。制冷机的正常维修周期一般为运转8000~10000h即应进行大维修；运转3000~4000h进行中维修；运转1000h进行小维修[5]。适时对制冷系统进行维修、保养，可以及早消除事故隐患。因为国内大多数冷库尤其是90年代以前所建冷库，设施设备陈旧、管道严重腐蚀、墙体脱落、地基下陷、压力容器不定期检验。普遍开开停停，带病运营现象十分严重。

　　冷库节能措施未引起足够重视。冷库属于耗能大户，有数据表明：蒸发器内油膜增加0.1？L，会使蒸发温度下降2.5℃，电耗增加11%。冷凝器中若存在油膜、水垢，蒸发器外表结霜等均会导致蒸发温度下降，耗电增加。另外，低温库冻结间或速冻装置进货后压缩比小于8时，应先采用单级制冷压缩，当蒸发压力降下来后，其压缩比大于8时再改用双级压缩制冷方式[5]，而许多低温冷库一开机就启用双级压缩机，使冷库能耗加大。

　　自动化控制程度低迷。国外冷库的制冷装置广泛采用了自动控制技术，大多数冷库只有1~3名操作人员，许多冷库基本实现夜间无人值班。而我国冷库的制冷设备大多采用手动控制，或者仅对某一个制冷部件采用了局部自动控制技术，对整个制冷系统做到完全自动控制的较少，货物进出、装卸等方面的自动化程度普遍较低。

　　我国冷库行业发展趋势

　　我国在智能化作业发展方向一直都很有很明确的目标，除数控机械业内的不断学习进取外，随着技术的稳定，将冷库行业自动化控制作业也作为一个发展重点。

　　我国在智能化作业发展方向一直都很有很明确的目标，除数控机械业内的不断学习进取外，随着技术的稳定，将冷库行业自动化控制作业也作为一个发展重点，响应着国家对节能、环保、降耗，高效发展的号召，冷藏仓库的管理和动作等方面都进行了加强，更推进了冷藏仓库产业结构的调整和经常增长方式的转型。这一研究会井然有序的在将来的几年里迅速发展。

　　冷库作为食品低温流通的中枢环节,几年我国冷库在行业规模、贮存容量、科学管理、电子技术等方面都有了质的提高,世界冷库行业所受的重视更加集中,资环境良好,求空间拉大.良好的运行环境促进了我国冷库智能化的发展，并逐渐成为发展趋势,而冷藏箱的发展随着智能冷库的发展也进入了一个崭新的阶段。

　　我国的冷库建设一直在数量、规模的低阶段上发展，对运行和管理的智能化相对轻视，使得行业间出现结构不合理、质量效益低的现象，制约了我国冷库的发展。

　　智能冷库的实现和进步离不开自觉而明智的创新环境的塑造、离不开政府的扶植和重视，近年来我国的农产品的生产、贸易、深加工、物流,冷藏箱,冷藏包域的需求都拉动了冷库行业在技术上的提升，这都将使得智能化成为冷库行业高效发展的最佳途径。所以也要在用库和管库方面实现科学的治理方法，对冷库企业的发展模式、经济效益与生态效益的统一、客体的研究、内部的管理进行科学的展开分析，注重把未来冷库的发展趋势向着质量效益型转变，引导投资环境由点投资向链投资转变，保持一个良好的运行。

　　随着冷库行业的快速发展，冷库行业顺势而为不断加强自身的技术研发实力，驻足于能效产品的开发与生产，对于冷库行业而言，应加大对超低温冷库的投入，尽快增加完善超低温冷库的产业链，掌握并改进相关技术，率先推出有影响力的产品和品牌。高能效技术产品已成为未来发展主导方向，因此创新节能技术已经成为冷库行业不变的发展主题。

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