关于战斗机的采购，金钱从来都不是决定性因素，政治才是。作为欧洲的另一个主要产品，由于机载雷达方面的短板，“台风”已经丢失了印度和日本的订单。美国和欧洲战机制造商们通过争夺出口订单以维持其生产线的同时，越来越多的国家开始寻求自己研发战机以推进本国航空事业的发展。　　

　　关于战斗机的采购，金钱从来都不是决定性因素，政治才是。而随着战斗机采购费用上涨，购买战斗机不仅要保证获得最佳产品，还包括共担研发成本、获得技术许可与转让，以及确保稳定可靠的售后支持等。根据预测，2013～2017年间，会有近880架西方制造的战斗机交付，其中74%由美国制造。尽管没有关于俄罗斯战机的正式预测，但是有专家认为俄罗斯联合飞机制造公司的交付数量可能达到250架。

 

　　在上述预测中，洛克希德.马丁公司的F-35战斗机占据着支配地位。尽管该项目开发的完成时间已拖延到2019年，比预定的晚了7年，但新的买家依然在不断签约。以色列订购了19架F-35A，日本也计划购买42架。另外，F-35A正在角逐韩国一份36架战机的订单，而新加坡将成为下一个购买者。除了F-35，至今为止美国其他主力战机还在继续生产，美国海军追加的订单可将F/A-18E/F的生产线持续到2015年，而沙特阿拉伯一份85架F-15SA的订单将一直生产到2020年。另外，波音正在向潜在客户巴西和科威特提出一套F/A-18E/F升级改造方案。

　　由于F-35迟迟无法形成作战能力，美国空军将为300架F-16换装有源相控阵雷达，确保其服役到2030年。在机载有源相控阵雷达方面，欧洲正在努力追赶美国，首架装有泰雷兹公司生产的RBE2有源相控阵雷达的“阵风”战斗机已经开始进行测试。而印度订购的“阵风”也将配备同一种雷达。

　　作为欧洲的另一个主要产品，由于机载雷达方面的短板，“台风”已经丢失了印度和日本的订单。所以“台风”战斗机的四个参与研制国家有望在今年上半年达成一致，与塞莱斯.伽利略公司（SelexGalileo）领导的欧洲雷达联合体签署协议，为“台风”提供有源相控阵雷达，并在2015年投入使用。与此同时，总订数112架的Tranche3A阶段“台风”战斗机已经开始生产，这可能是德国、意大利、西班牙和英国采购的最后一批该型号战机。2012年，瑞典和瑞士签署了联合研制下一代“鹰狮”战斗机的框架协议，该机换装推力更大的通用电气F414发动机，增加了航程和载荷能力并装备主动相控阵雷达。JAS39E将从2018年开始交付，瑞典计划购买60～80架，瑞士订购22架。

　　美国和欧洲战机制造商们通过争夺出口订单以维持其生产线的同时，越来越多的国家开始寻求自己研发战机以推进本国航空事业的发展。比如韩国，虽然面临着国内政治压力，但依然大力推进自研KF-X隐身战斗机并计划2020年投入服役取代F-16。作为该项目的合作伙伴，印度尼西亚计划装备50架。与此同时，土耳其航空工业公司（TAI）将在2013年初完成TFX隐身战斗机项目可行性研究报告，推进TFX的研制。

　　日本方面，其独自生产的F-3战斗机将在2030年后取代现役的F-2和F-15J，总产量维持在200架左右。目前，“心神”作为F-3的缩比验证机已经开始制造，并计划在2014年首飞。

　　对于野心勃勃要建设一支强大空军的印度而言，其国产“光辉”LCA轻型战机项目一直难尽人意，虽然首批40架MK1型已投入服役，但性能无法满足空军的要求。所以，印度军方提出了制造换装通用电气F414发动机的MK2型，印度空军和海军对该型战机的需求分别为80架和50架。除了“光辉”，印度已经开始先进中型战斗机的设计工作，不过其第五代主力重型战斗机则选择与俄罗斯联合研制，即苏霍伊公司T-50的衍生型。印度计划从2020年开始购买144架单座型来替换苏-30MKI。

　　按照T-50的研制计划，俄罗斯空军最快到2017年才能装备该机。因此，对现役战斗机进行优化改进，是俄罗斯空军改善装备结构的主要手段。截至目前，俄罗斯空军已经接收12架新的单座苏-27M3和4架双座苏-30M2；同时，到2015年俄罗斯将接收48架新的苏-35S和30架双座苏-30MK；到2020年还将接收总计92架苏-34战斗轰炸机。

　　战斗机市场的活跃也刺激了教练机市场的繁荣。根据预测，2013～2017年间将有近480架先进教练机交付，其中皮拉图斯和巴西航空工业公司分别占据31%和16%的份额。伊拉克一份28架飞机的订单让捷克重开L-159的生产线；而来自沙特的22架订单和印度的20架潜在订单，可使英国BAE公司的“鹰”教练机一直生产到2015年。在美国市场上，意大利的M346和韩国的T-50都将参与竞争美国空军即将开始的T-X项目，用来取代现役的T-38。

　　关于涡桨教练机，巴西航空工业公司的EMB-314“超级巨嘴鸟”将在未来几年获得更多的客户。而在拿到了沙特55架和卡塔尔24架订单之后，皮拉图斯PC-21在2012年的销量增幅明显，这些订单将从2014年开始交付。

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