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| 标题 | 作者 | 时间 |
| 车市：2014年迎来开门红 新能源车发展看好 | yuezy | 2014-02-18 |
| 汽车市场：多重因素致出口遇冷 自主品牌需提升国际化水平 | yuezy | 2014-02-13 |
| 2014年车市增长增幅将会有所回落 | yuezy | 2013-12-30 |
| 2014年车市增幅或回落 节能环保车型成看点 | yuezy | 2013-12-19 |
| 公务车采购量缩水 回归市场化带来利好 | yuezy | 2013-12-13 |
| 公务车退市动了谁的蛋糕 | yuezy | 2013-12-06 |
| 自主品牌占有率持续下降 未来压力更大 | yuezy | 2013-11-20 |
| 徐长明：最后十年发展关键期 中国车企如何突围 | yuezy | 2013-11-07 |
| 奇瑞刘志佳: 中国汽车产业已经不安全了 | yuezy | 2013-11-07 |
| 1500亿商机浮出水面 自主品牌淘金车联网 | yuezy | 2013-11-01 |
| 三季报走强 自主车企业绩超越预期 | yuezy | 2013-10-29 |
| 自主品牌面临边缘化尴尬 中高低端腹背受敌 | yuezy | 2013-10-23 |
| 2020年我国工业机器人将形成一定的竞争力 | yuezy | 2013-10-10 |
| 长安自主轿车明年俄罗斯开卖 未来将建厂 | yuezy | 2013-09-24 |
| 自主品牌应抓住消费需求转换的机遇 | yuezy | 2013-09-12 |
| 自主品牌出口亟需国家战略支持 | yuezy | 2013-08-22 |
| 自主品牌车企出口遇上阻碍 政府须扶持 | yuezy | 2013-08-19 |
| “以夷制夷”战略在汽车业仍然有效吗？ | yuezy | 2013-08-14 |
| 自主产能利用率下滑快 产能过剩成隐忧 | yuezy | 2013-08-07 |
| 销量急跌 自主品牌汽车上演“淘汰赛” | yuezy | 2013-08-06 |
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