泰国希望在未来3至4年内加入全球前10大汽车生产国，该国最大的汽车公司丰田汽车将在泰国实现这一目标中发挥重要作用。
 

　　丰田泰国分公司总裁Kyoichi Tanada表示，2012年泰国所有汽车品牌的生产预计将累计达到230万辆，根据这一数据，泰国的全球排名将在第12位或第13位。他在采访中还表示：“为了跻身全球前十位，我们每年至少需要生产250万辆汽车，而且我认为这是可能的。”Tanada说，作为泰国汽车行业领头羊的丰田汽车将排名前10位的目标作为自己的一项职责，就像泰国一样。他补充说道：“因此，丰田汽车计划每年至少生产100万辆汽车，甚至使其泰国产量达到120万辆。但是，为了实现这一目标，政府部门需要加大对汽车行业的支持力度，无论是在市场方面，还是在产品开发方面。”
 

　　据了解，2012年泰国国内市场汽车产量可能会达到创纪录的130万辆，而出口量预计将为100万辆。

　　Tanada表示：“此前，我们在今年年初预计泰国2012年国内销量将为100万辆，但由于泰国汽车市场增长迅猛，原预计数据之后被上调了若干次。”
 

　　另外，泰国汽车出口量也激增，2011年为75万辆，今年预计将达到100万辆。在未来3至4年时间里，泰国的汽车出口目标是每年150万辆，不过这一目标需要政府的大力支持才能得以实现，特别是需要政府在外汇方面提供支持。
 

　　Tanada表示：“目前30铢兑换1美元的汇率是有利的，是可以接受的，但如果汇率变成29铢，那么就会引起麻烦，因为这样就没什么利润了。”
 

　　泰国汽车行业的另一个问题是缺乏技能型人才，尤其是工程师和技术人员。Tanada表示：“政府应解决这个问题，以提高产量及增强出口能力。泰国被认为是大型汽车生产中心，但泰国人在汽车研发阶段中的作用非常小，丰田希望更多的泰国人参与到这个阶段，但问题是该国缺乏工程师。另外，随着国内市场不断扩大，泰国所面临的另一个问题是缺乏售后服务以及物流方面的技术人才。物流是一个重要问题，因为它极大地影响到产品的成本。此外，良好的物流系统也将在市场扩张方面发挥重要作用。”
 

　　丰田汽车在泰国设有3家组装厂，综合产能达80万辆。该汽车商计划在泰国提高年产量至88万辆。
 

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