知名跨国企业霍尼韦尔航空航天集团亚太区总裁高博安说，到2018年，全球25%的民航客机、100%的公务机将实现WiFi空中无线连接上网功能。他在新加坡航展上接受记者采访时作上述表示，非常看好中国航空市场的巨大潜力，期待与中国进一步开展紧密合作，并对航空产业科技创新、绿色发展等提出霍尼韦尔的应对方案。

    “中国航空市场发展迅速，搭乘飞机出行乘客未来10年将新增3亿人”、“霍尼韦尔已做好准备，将为中国大型客机C919明年首飞提供服务”、“到2018年，全球25%民航客机可实现空中WiFi网络连接”。

    提供C919四套系统的设计测试全面展开

　　高博安介绍说，霍尼韦尔与中国大型客机制造商中国商用飞机有限责任公司已建立战略合作伙伴关系，在C919大型客机、ARJ21新支线飞机等项目上开展长久深入的合作。

　　霍尼韦尔为C919提供的飞行线控系统、机轮刹车系统、辅助动力系统、大气数据与惯性参考系统，目前正在全面开展设计、测试等工作，C919计划2015年首飞，霍尼韦尔已做好准备，为C919首飞提供必需的服务。

　　高博安称，霍尼韦尔与中国的合作紧密而广泛，其多元化服务为中国客户提供各自所需的解决方案。除与C919大型客机、ARJ21新支线飞机有项目合作外，还和中国AC311商用直升机、运-12运输机等项目上进行密切合作。

　　未来10年中国将新增3亿民航乘客

　　目前，中国有2亿人搭乘过飞机出行，未来10年，中国坐飞机出行乘客将新增3亿人，达到5亿人的规模。高博安认为，廉价航空在中国的迅猛崛起，则将直接为新增民航乘客人数提供支撑。

　　2013年，中国民用飞机市场增长率达到10.5%，高于GDP增速。他预期，中国的民用飞机市场今后将继续保持每年10%左右的增长率。着眼于潜力巨大的民用航空市场，“霍尼韦尔在中国的发展目标，希望每年保持15%左右的增长”。

　　霍尼韦尔中国航空学院已在上海成立，将帮助培养中国本土航空人才的能力与素质。同时，霍尼韦尔还与中国民航局合作，在上海试点推出服务机场空中管理的陆基增强系统，旨在推动解决航班延误问题。

　　2018年全球25%客机可实现空中网络连接

　　乘客在飞行过程中通过移动终便捷使用互联网服务，“如今已不是一种奢侈服务，而是一种必需服务”。高博安称，霍尼韦尔携手国际海事卫星组织开展的空中WiFi网络连接航电系统项目，已经如期通过最终的关键性设计评审，因此，为乘客和飞行员提供高速、稳定的无线网络服务将指日可待。

　　按计划，霍尼韦尔空中WiFi网络连接系统项目将于2014年获产品认证，并在2015年上半年正式投入使用。该系统将主要应用于大型客机和公务机，可使飞机乘客在全球各个角落甚至是大洋上空轻松查看实时网络信息，收发电子邮件和观看视频直播。

　　

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